壓力變動力,鋼鐵行業(yè)納入碳市場在即

文章來源:中國工業(yè)報孟凡君2024-10-28 11:48

變“碳”壓力為動力,鋼鐵企業(yè)應對能力全面提升

 
碳排放交易對鋼鐵企業(yè)來說是一把“雙刃劍”,碳減排做得好有獎勵,做得不好會有懲罰,而這一切都是由市場來決定。
 
鋼鐵行業(yè)作為碳排放重點領域,在全國碳市場擴圍之際,鋼鐵企業(yè)應積極推進應對碳市場工作,全面提升應對基礎能力和低碳競爭力。但是,碳排放交易對鋼鐵企業(yè)來說是一把“雙刃劍”,碳減排做得好有獎勵,做得不好會有懲罰,而這一切都是由市場來決定。原冶金工業(yè)部副部長、中國工程院院士殷瑞鈺向記者分析,長遠來看,在逐步適應碳達峰、碳中和的過程中,未來鋼鐵行業(yè)的生產(chǎn)制造流程將趨向為三大類,即高爐—轉(zhuǎn)爐長流程、全廢鋼電爐流程和氫還原—電爐流程,并由此派生出不同模式的鋼廠。生態(tài)環(huán)境部有關(guān)負責人表示,下一步將完善碳排放統(tǒng)計核算制度,進一步擴大碳市場行業(yè)覆蓋范圍,發(fā)布更多方法學,納入更多參與主體,嚴格監(jiān)管碳市場數(shù)據(jù)質(zhì)量,著力構(gòu)建更加有效、更有活力、更具國際影響力的碳市場。
 
張龍強表示,鋼鐵行業(yè)納入全國碳市場后,鋼鐵企業(yè)將承擔和履行精準報送數(shù)據(jù)、主動接受碳核查、按時完成履約等多項責任義務,建議鋼鐵企業(yè)高度重視,增強合規(guī)意識,積極開展相關(guān)準備工作,主動應對全國碳市場挑戰(zhàn)、把握全國碳市場機遇。一是樹立碳管理意識,自主減少碳排放。碳交易既是約束也是激勵,將碳管理融入企業(yè)日常生產(chǎn)經(jīng)營活動,建立碳管理內(nèi)控制度,及時跟進碳市場相關(guān)政策。同時,加快評估自身減排潛力和成本,開展能效提升行動、實施降碳創(chuàng)效行動等系列降碳措施,減少碳排放量。二是建立碳管理體系,規(guī)范碳排放管理。結(jié)合自身特點,建立碳管理體系,做好碳計量、監(jiān)測等碳管理基礎工作,規(guī)范碳排放管理活動,實現(xiàn)企業(yè)全過程碳排放管理控制,有序開展產(chǎn)品全生命周期管理,動態(tài)監(jiān)測分析碳排放數(shù)據(jù),不斷改進碳排放績效。三是提升碳數(shù)據(jù)質(zhì)量,夯實碳交易基礎。按照碳市場核算、核查、交易、履約等合規(guī)管理要求,將碳管理與生產(chǎn)管理、能源管理、智能化管控相結(jié)合,做好碳排放數(shù)據(jù)的監(jiān)測、報告、核查管理,持續(xù)提升碳排放數(shù)據(jù)質(zhì)量,為碳交易和碳資產(chǎn)管理奠定堅實基礎。四是加強碳能力建設,提升碳管理水平。持續(xù)強化自身碳管理能力建設,培養(yǎng)和儲備一批既懂業(yè)務和工藝流程,又熟悉碳市場政策、交易規(guī)則和碳資產(chǎn)管理的專業(yè)人才,全面提升企業(yè)碳管理水平,提高應對碳市場能力。五是開展碳資產(chǎn)管理,降低碳轉(zhuǎn)型成本。有序開展碳資產(chǎn)評估、管理與運營,把握全國碳市場運行規(guī)律,持續(xù)調(diào)優(yōu)碳資產(chǎn)結(jié)構(gòu),降低履約成本、獲取碳收益,充分利用碳金融工具,拓寬融資渠道,實現(xiàn)碳資產(chǎn)的保值、增值,變“碳”壓力為活力。
 
河鋼集團黨委書記、董事長于勇認為,推動大力減碳不是選擇題,而是必須共同面對的必答題。我國鋼鐵行業(yè)減碳,一是能源結(jié)構(gòu)創(chuàng)新,二是工藝結(jié)構(gòu)創(chuàng)新,三是材料技術(shù)創(chuàng)新。目前,我國鋼鐵行業(yè)面臨產(chǎn)量增速較快、碳排放總量持續(xù)升高、以碳做還原劑為主的生產(chǎn)工藝難以突破等問題,減碳難度很大。
 
中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會副秘書長黃導認為,在鋼鐵低碳生產(chǎn)突破性技術(shù)實現(xiàn)之前,生產(chǎn)總量不達峰,排放達峰很難實現(xiàn)。因此,我國鋼鐵工業(yè)減碳路徑主要表現(xiàn)在與其他產(chǎn)業(yè)合作及產(chǎn)品研發(fā)上,一是與多產(chǎn)業(yè)合作減碳、固碳,二是研發(fā)應用推廣低碳高性能鋼材。
 
面對鋼鐵行業(yè)碳排放末端處理技術(shù)難題,永鋼集團總裁吳毅告訴記者,永鋼集團自主研發(fā)的多類免退火冷鐓鋼,每噸鋼材可為下游用戶減少碳排放超0.2噸,非調(diào)質(zhì)鋼系列產(chǎn)品應用可降低30%-40%的零件制造能耗。
 
審核:余早早
 
責編:左宗鑫
 
編輯:楊子
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