深圳《鹽田區(qū)創(chuàng)建全球海洋中心城市核心區(qū)實(shí)施方案（2022-2025 年）》發(fā)布 成立總規(guī)模100億元綠色航運(yùn)基金投向現(xiàn)代

 

深圳綠色航運(yùn)基金的成立是深圳市建設(shè)國際海洋中心城市的一項(xiàng)重要舉措，目的是通過資本的引領(lǐng)作用，促進(jìn)深圳航運(yùn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，帶動(dòng)深圳航運(yùn)金融業(yè)快速發(fā)展，為深圳航運(yùn)產(chǎn)業(yè)綠色、智慧和高端化發(fā)展提供多元化資金支持。同時(shí)，深圳綠色航運(yùn)基金落戶鹽田區(qū)，有利于鹽田區(qū)豐富海洋產(chǎn)業(yè)類別、完善海洋產(chǎn)業(yè)生態(tài)、拉長海洋產(chǎn)業(yè)鏈條、拓寬海洋產(chǎn)業(yè)融資渠道，對于鹽田區(qū)創(chuàng)建全球海洋中心城市核心區(qū)，建成海洋高端產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)、海洋科技創(chuàng)新引領(lǐng)區(qū)、粵港澳大灣區(qū)海洋經(jīng)濟(jì)合作區(qū)和海洋生態(tài)文明建設(shè)示范區(qū)具有重要意義。

 

企查查APP顯示，深圳赤道基金管理有限公司成立于2015年，法定代表人、總經(jīng)理為肖峰，董事長為許椿，在此之前已經(jīng)就航運(yùn)相關(guān)領(lǐng)域出手投資。公開資料顯示，赤道基金是在2021年立足于深圳的航運(yùn)基金管理公司，致力于踐行中國藍(lán)海戰(zhàn)略。去年3月份，招商工業(yè)與赤道基金簽訂45000方LNG船交易合同，據(jù)悉此次簽約45000方LNG船是招商工業(yè)承建的全球首制LNT A-BOX LNG運(yùn)輸船。相比其它LNG運(yùn)輸船，此船型具有裝載量不受限制、容積率高、BOR低、易于維護(hù)等特點(diǎn)。該船建成交付后，經(jīng)過市場運(yùn)營，其可靠的質(zhì)量、完善的性能和出色的經(jīng)濟(jì)性得到了客戶的肯定，獲得較好的市場口碑。

 

根據(jù)記者了解，目前國內(nèi)的航運(yùn)基金在不同城市已經(jīng)有所探索，而且諸如招商局、中集集團(tuán)等大型公司也有相應(yīng)的產(chǎn)業(yè)基金做投資，但綠色航運(yùn)基金，在深圳在國內(nèi)可以說是同類基金里面的又一次探索和嘗鮮。

 

昆山杜克大學(xué)環(huán)境研究中心主任張俊杰此前公開表示，海洋經(jīng)濟(jì)既可以為經(jīng)濟(jì)增長提供助力，又可以對海洋環(huán)境和海洋的可持續(xù)發(fā)展產(chǎn)生重要影響。全球的海洋經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的資金需求非常匱乏，在1.5萬億美元的資金需求中，只有慈善捐贈(zèng)和官方發(fā)展援助的130億美元的投資，社會(huì)資本的參與非常少。在中國，與陸地相比，海洋領(lǐng)域的投資更是存在巨大的資金差距，社會(huì)資本的參與非常有限。因此，希望吸引公共部門的資源、慈善基金、社會(huì)部門以混合金融形式的投入，豐富海洋可持續(xù)發(fā)展金融工具，為海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供助力。

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