近日,廣州白云國際機(jī)場順利通過國際機(jī)場協(xié)會(ACI)組織的機(jī)場
碳排放(Airport Carbon Accreditation,簡稱ACA)三級認(rèn)證,成為內(nèi)地首家獲得ACA三級認(rèn)證的機(jī)場。2020年,在抗疫情、保生產(chǎn)的大背景下,白云機(jī)場積極統(tǒng)籌推進(jìn)
綠色機(jī)場建設(shè),連續(xù)通過了ACA一級、二級、三級國際
碳排放認(rèn)證,創(chuàng)下了全球認(rèn)證最快紀(jì)錄,體現(xiàn)了白云速度。
ACA認(rèn)證是國際民航業(yè)中影響力最大、權(quán)威性最高、唯一獲國際機(jī)場協(xié)會(ACI)認(rèn)可的機(jī)場
碳管理認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn),其目標(biāo)是減少機(jī)場運(yùn)營過程中的碳排放,最終實(shí)現(xiàn)
碳中和。該認(rèn)證共分為4個(gè)級別,即1級(量化 Mapping)、2級(減排 Reduction)、3級(優(yōu)化 Optimization)、3+級(中和 Netrality)。
截至目前,全球已有314個(gè)機(jī)場獲得了ACA認(rèn)證,涉及71個(gè)國家,每年接待39億旅客,占到全球機(jī)場客運(yùn)量的44.8%。據(jù)統(tǒng)計(jì),亞太地區(qū)獲得碳排放三級認(rèn)證的機(jī)場僅有24家。白云機(jī)場通過認(rèn)證填補(bǔ)了國內(nèi)機(jī)場空白,意味著白云機(jī)場在綠色發(fā)展領(lǐng)域與國際接軌,領(lǐng)先水平更進(jìn)一步。
與國際機(jī)場碳排放一級、二級認(rèn)證不同的是,三級認(rèn)證要求機(jī)場在滿足
碳減排的前提下,將碳排放管理的范圍擴(kuò)大到整個(gè)機(jī)場地區(qū),包括政府部門、航司、駐場單位、商戶、旅客,對相關(guān)活動的管理也更加細(xì)致。除了機(jī)場日常作業(yè)、航空器運(yùn)行,還涉及到旅客換乘、員工通勤和差旅,全過程覆蓋了機(jī)場運(yùn)行可能產(chǎn)生的所有碳排放活動。
近年來,在民航局“打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”工作推動下,白云機(jī)場與各駐場單位已形成緊密的協(xié)同合作關(guān)系,實(shí)現(xiàn)APU替代設(shè)施使用率100%、
新能源車輛及充電樁規(guī)?;瘧?yīng)用,取得了顯著成效。未來,白云機(jī)場也將攜手駐場單位,以“十四五”綠色機(jī)場建設(shè)規(guī)劃為指引,全面提升可持續(xù)發(fā)展能力,共同推動機(jī)場綠色低碳發(fā)展,全力完成民航局四型機(jī)場的建設(shè)目標(biāo),實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。
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