這兩天歐盟要對(duì)鋼鐵、水泥、鋁制品等征收碳邊境稅的消息也是刷爆了網(wǎng)絡(luò),從某種意義上說,這本質(zhì)上就是歐洲
碳市場(chǎng)的延伸。
眾所周知,歐洲碳市場(chǎng)已經(jīng)運(yùn)行了十多年,目前的配額
價(jià)格已經(jīng)漲到了超過50歐元,對(duì)歐洲的產(chǎn)業(yè)格局產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響。尤其是歐洲碳市場(chǎng)采用的“免費(fèi)+有償”的配額分配機(jī)制,且不斷的增加有償比例。2020年,歐洲碳市場(chǎng)覆蓋范圍內(nèi)的電力行業(yè)已經(jīng)沒有免費(fèi)配額,制造業(yè)的免費(fèi)配額比例也降到了30%。按照2020年12月份平均25歐元的配額
拍賣價(jià)格,在歐洲生產(chǎn)1噸鋼鐵要增加碳成本約280人民幣,1噸水泥增加成本約112人民幣。這就是碳邊境調(diào)節(jié)稅的由來,為了讓不在歐盟生產(chǎn)的鋼鐵水泥等也“享受”歐洲碳市場(chǎng)的待遇。歐盟用氣候變化這個(gè)美麗的外衣,搭建起了新的貿(mào)易壁壘。
雖然在歐盟
碳交易體系第4
履約季(2021-2030)的執(zhí)行,免費(fèi)配額還會(huì)進(jìn)一步下降,逐漸過渡到全部有償配額,
碳價(jià)還會(huì)進(jìn)一步抬升,到時(shí)候,估計(jì)會(huì)有更多的進(jìn)口到歐洲的商品會(huì)被拉進(jìn)碳邊境調(diào)節(jié)稅的名單中。
中國碳市場(chǎng)還處于早期階段,目前的配額還都是免費(fèi)發(fā)放,對(duì)控排企業(yè)的影響還是“溫柔”的,但隨著未來配額向有償過渡,碳價(jià)的一步步抬升,必將會(huì)深刻影響產(chǎn)業(yè)的格局。也許屆時(shí),中國也會(huì)像歐盟一樣,搭起屬于自己的碳貿(mào)易壁壘
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