從材料生產(chǎn)到維修保養(yǎng),一輛汽車的
碳排放有多少?對(duì)于純電動(dòng)車而言,2021年其全生命周期
碳排放為22.4噸。
中汽數(shù)據(jù)有限公司(下稱“中汽數(shù)據(jù)”)數(shù)據(jù)顯示,從全生命周期來(lái)看,2021年銷售的各燃料類型乘用車的銷量加權(quán)碳排放按柴油乘用車、汽油乘用車、常規(guī)混乘用車、插電混乘用車、純電動(dòng)乘用車的順序依次降低。一輛純電動(dòng)車全生命周期碳排放量最低,不足一輛柴油車的一半,而人們?nèi)粘K煜さ钠统擞密嚾芷谔寂欧艅t達(dá)39.7噸。若將汽油車更換為純電動(dòng)車,一輛車將
碳減排43.4%。
目前,隨著汽車保有量增加,乘用車車隊(duì)碳排放總量逐年上漲,其中,汽油車則產(chǎn)生了90%以上的碳排放。雙碳戰(zhàn)略“發(fā)車”,“零碳”已成共識(shí)。中汽數(shù)據(jù)經(jīng)過(guò)預(yù)測(cè),通過(guò)車輛電動(dòng)化轉(zhuǎn)型以及相關(guān)減排措施,2030年我國(guó)汽車生命周期碳排能夠縮減至10.3億噸,到2060年能夠縮減至1.6億噸。
一輛汽車的碳排放來(lái)自哪兒,車企“斷油”瞄準(zhǔn)
新能源,將減少多少碳排放以及汽車行業(yè)預(yù)計(jì)何時(shí)實(shí)現(xiàn)
碳中和?新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)記者透過(guò)數(shù)據(jù),一覽汽車行業(yè)的綠碳之路。
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