碳排放來自哪？誰是產(chǎn)碳大戶？“斷油”作用幾何？一輛汽車的全生命周期碳足跡

 

　　汽油車仍為國(guó)內(nèi)乘用車主力軍，盡管保有量持續(xù)上漲，但增速有所下降。數(shù)據(jù)顯示，2021年國(guó)內(nèi)乘用車保有量達(dá)2.32億輛，保有量增速?gòu)?018年的11.15%降至5.03%。此外，近年來，純電動(dòng)車占比不斷上升。2017年至2021年，純電動(dòng)車占比從2017年的0.48%增長(zhǎng)至2021年的2.20%。

 

　　隨著乘用車保有量上漲，乘用車車隊(duì)碳排放總量也逐漸上漲。2017年，乘用車車隊(duì)碳排放總量為6.25億噸，2021年增長(zhǎng)至7.02億噸。其中，汽油車產(chǎn)生了90%以上的碳排放。