技術攻關:加速車用能源多元化
根據(jù)《中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展報告(2012)》,我國新能源汽車整車和部分核心零部件關鍵技術尚待突破,產(chǎn)品成本高,社會配套體系不完善,產(chǎn)業(yè)化和市場化發(fā)展受到制約;汽車節(jié)能關鍵核心技術尚未完全掌握,燃料經(jīng)濟性與國際先進水平相比還有一定差距,節(jié)能型小排量汽車市場占有率偏低。 本*文@內(nèi)-容-來-自;中_國_碳^排-放*交-易^網(wǎng) t an pa i fa ng . c om
為加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)化進程,10月15日,財政部、工業(yè)和信息化部、科技部發(fā)公告稱將組織實施新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術創(chuàng)新工程。中央財政從節(jié)能減排專項資金中安排部分資金,支持新能源汽車整車及動力電池的技術創(chuàng)新,并促進聯(lián)合研發(fā)模式發(fā)展。三部委還制定了新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術創(chuàng)新財政獎勵資金管理辦法,堅持統(tǒng)籌兼顧,在培育發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)的同時,大力推廣普及節(jié)能汽車,重點開展混合動力技術研究,積極開展車用替代燃料制造技術的研發(fā)和應用。 本*文@內(nèi)-容-來-自;中_國_碳^排-放*交-易^網(wǎng) t an pa i fa ng . c om
專家也建議因地制宜發(fā)展替代燃料汽車。我國鼓勵天然氣(包括液化天然氣)、生物燃料等資源豐富地區(qū)發(fā)展替代燃料汽車,同時,也在探索開發(fā)其他替代燃料汽車,促進車用能源多元化發(fā)展,減少車用燃油消耗,為環(huán)境“減負”。 本%文$內(nèi)-容-來-自;中_國_碳|排 放_交-易^網(wǎng)^t an pa i fang . c om
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今年7月9日,國務院印發(fā)《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012—2020年)》,研究實行新能源汽車停車費減免、充電費優(yōu)惠等扶持政策,并出臺“限購”城市對新能源汽車區(qū)別對待的規(guī)定。 本@文$內(nèi).容.來.自:中`國`碳`排*放^交*易^網(wǎng) t a np ai fan g.c om
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