河北唐山新能源模式流產(chǎn)擊碎＂新能源夢＂

關(guān)鍵先生“雷天”

“唐山的積極性當(dāng)時確實很高。”在國家科技部 863 計劃電動汽車重大科技專項特聘專家王秉剛看來，盡管唐山并沒有新能源汽車相關(guān)配套產(chǎn)業(yè)，但當(dāng)時的“熱情”非常高，最終，搭上了“十城千輛”試點的“末班車”。

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為了讓“十城千輛”運作起來，唐山市政府進行了一系列有關(guān)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的招商活動。曹妃甸工業(yè)委員會一位負責(zé)人告訴記者：“當(dāng)時最為引人關(guān)注的項目便是‘海天能源新城項目’。”

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資料顯示，“海天能源新城項目”由唐山國際飯店有限公司和深圳中聚雷天控股有限公司（下稱“雷天”）合作建設(shè)，選址在曹妃甸新區(qū)臨港產(chǎn)業(yè)園區(qū)內(nèi)，規(guī)劃面積2.1萬畝，計劃總投資300億元。2012年將建成年產(chǎn)50萬輛純電動汽車，集鋰電池、電動機、附屬系統(tǒng)生產(chǎn)以及電動汽車組裝于一體的生產(chǎn)基地。

按原有規(guī)劃，這座號稱全球最大的電動汽車城在2010年底就會出現(xiàn)在河北省曹妃甸新區(qū)。然而在調(diào)查中記者發(fā)現(xiàn)，這一項目進展并不明朗。

據(jù)了解，雷天董事長鐘馨稼透露：“曹妃甸項目的投產(chǎn)基本上已經(jīng)沒有雷天什么事了。”他表示，當(dāng)時的唐海縣政府（現(xiàn)在的曹妃甸新區(qū)）看中的是他們擁有的新能源核心電池技術(shù)，并以此來吸引更多汽車企業(yè)入駐曹妃甸，對于雷天更多的是用來作“引子”。 本`文-內(nèi).容.來.自：中`國^碳`排*放*交^易^網(wǎng) ta np ai fan g.com

記者從雷天官網(wǎng)了解到，這家公司是一家在香港注冊成立的港資企業(yè)，從事生命源稀土釔鐵鋰材料和動力電池技術(shù)研發(fā)生產(chǎn)，號稱在鋰離子動力電池和純電動汽車領(lǐng)域創(chuàng)造了多項世界第一：1998年，制造出100Ah單體容量的鋰離子動力電池，世界第一；1999年，研發(fā)成功純電動帶空調(diào)的小轎車，一次充電續(xù)駛里程383公里，創(chuàng)世界第一；2006年，制造出3600Ah及10000Ah單體容量的鋰離子動力電池，居世界第一。 內(nèi).容.來.自：中`國*碳-排*放*交*易^網(wǎng) t a npai fa ng.com

盡管雷天及其宣揚的新能源技術(shù)后來受到質(zhì)疑，但通過與雷天的“攜手”，曹妃甸吸引了大批和新能源相關(guān)的企業(yè)入駐，收獲頗豐。

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