開車出行須按碳排放量付費

繼深圳成為C40正式成員并于今年9月獲得“C40城市交通獎”后，雙方再度攜手。昨天上午，副市長唐杰在市民中心會見C40世界大城市氣候領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)盟主席特別顧問羅德里格·羅薩一行，并與“C40”代表簽署合作備忘錄，深圳將充分利用C40的網(wǎng)絡(luò)資源和平臺等優(yōu)勢，進一步提升低碳發(fā)展水平和質(zhì)量，為全球應(yīng)對氣候變化作出貢獻。

唐杰在會見“C40”代表團一行時表示，在深圳，空氣污染治理已經(jīng)達成共識，上下齊心。近年來，深圳在綠色低碳發(fā)展上一直走在全國前列，隨著深圳降低煤電采購、企業(yè)節(jié)能改造完成，我市將努力建成清潔能源城市，我市將進一步加強交通領(lǐng)域的減排進程，包括通過大規(guī)模增加充電設(shè)備、面向全國新能源汽車開放市場、加大政府補貼等方式來推進新能源汽車使用，爭取未來2年全市新能源汽車達到2.5~3萬輛，同時，將全部機動車納入碳排放管理。 本@文$內(nèi).容.來.自：中`國`碳`排*放^交*易^網(wǎng) t a np ai fan g.c om

他表示，目前深圳機動車保有量超過350萬輛，今年新增50萬輛，機動車成為增加碳排放的重要因素。為進一步降低碳排放，深圳擬立法，從明年起，新增的機動車率先納入碳排放監(jiān)管，爭取在三年內(nèi)全市所有小車均納入碳排放管理體系，購買碳配額，按照碳排放量付費。 市民只要做到少用車，用環(huán)保車，環(huán)保用車，深圳機動車尾氣就會大幅減少。全市車主如果每月少開一天車，全年總共就可減少40萬噸碳排放，相當(dāng)于21萬棵樹全年的生態(tài)補償量，總共可減少3.5萬噸尾氣污染。

C40是由全球大型城市創(chuàng)建的城市網(wǎng)絡(luò)，其宗旨是推進世界大城市的氣候行動日程，實現(xiàn)溫室氣體有實際意義的減排并降低氣候風(fēng)險。目前已成為低碳發(fā)展和應(yīng)對氣候變化領(lǐng)域內(nèi)最具影響力的國際組織之一、城市間信息交流和經(jīng)驗分享的國際網(wǎng)絡(luò)平臺。目前C40成員城市發(fā)展到69個，包括紐約、倫敦、東京等44個大城市、18個創(chuàng)新城市和7個觀察員城市。中國城市中僅香港和深圳是正式會員城市，北京、上海、武漢是觀察員城市。（完） 內(nèi)/容/來/自:中-國-碳-排-放*交…易-網(wǎng)-tan pai fang . com

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