據(jù)法新社倫敦16日?qǐng)?bào)道,英國(guó)政府當(dāng)天宣布,一架英國(guó)維珍航空公司的客機(jī)將于明年實(shí)現(xiàn)全球首次跨大西洋“零
碳排放”飛行。
報(bào)道稱,這架波音787客機(jī)將從倫敦希思羅機(jī)場(chǎng)起飛,前往紐約肯尼迪機(jī)場(chǎng),完全由“可持續(xù)航空燃料”(SAF)提供動(dòng)力。
據(jù)英國(guó)交通部稱,預(yù)計(jì)這次飛行所使用的新型燃料主要由用過(guò)的食用油等廢棄油料與脂肪制成。
報(bào)道稱,英交通部還說(shuō):“可持續(xù)航空燃料在完全替代航空煤油后,相較于傳統(tǒng)航空化石燃料而言,能將生命周期碳排放量削減70%以上。在飛行中全部使用可持續(xù)航空燃料,再加上通過(guò)生物
碳信用——用來(lái)捕獲并儲(chǔ)存從大氣中提取的碳——來(lái)脫碳,將實(shí)現(xiàn)凈零排放飛行。”
維珍航空公司首席執(zhí)行官沙伊·魏斯說(shuō),可持續(xù)航空燃料在減少航空業(yè)碳排放方面發(fā)揮著“關(guān)鍵作用”。
報(bào)道稱,他還說(shuō),需要采取“緊急聯(lián)合行動(dòng)”,以便增加可持續(xù)航空燃料在世界各地的生產(chǎn)和使用。
目前,商業(yè)航班發(fā)動(dòng)機(jī)所使用的航空煤油中最高可混合50%的可持續(xù)航空燃料。
不過(guò)明年這次飛行背后的企業(yè)聯(lián)合體——包括發(fā)動(dòng)機(jī)制造商羅爾斯-羅伊斯公司、普惠加拿大公司——和大學(xué)科研人員希望能夠借此證明只使用可持續(xù)航空燃料的前景。
英國(guó)交通部說(shuō),英國(guó)皇家空軍的一架“航行者”運(yùn)輸機(jī)11月完全以“可持續(xù)航空燃料”為動(dòng)力,成為“世界上首架可持續(xù)燃料軍用運(yùn)輸機(jī)”。(編譯/李鳳芹)
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