近日,路透社向8名分析師調(diào)查得知,歐盟
碳排放配額今年的平均預(yù)測
價格為63.96歐元/噸(約合69.01美元/噸),明年預(yù)測為74.00歐元/噸(約合79.83美元/噸),與今年1月份公布的預(yù)測結(jié)果相比分別下調(diào)了13.7%、11.2%;第2季度的最新平均預(yù)測
價格為62.30歐元/噸,相較1月份公布的預(yù)測值下降了18.8%。根據(jù)歐洲聯(lián)盟執(zhí)行委員會(European Commission)4月初公布的資料,由于再生能源發(fā)電量飆升,歐盟排放權(quán)
交易系統(tǒng)2023年涵蓋的
碳排放量下降15.5%。作為全球率先實施的主要
碳交易體系之一,歐盟
碳市場的活躍度和成熟度相對較高,在形成廣泛國際影響力的同時,成為了歐盟管控溫室氣體排放的關(guān)鍵政策工具,也是其強化鋼鐵行業(yè)
碳減排約束、加快其
綠色低碳轉(zhuǎn)型的重要渠道。
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如何在全球氣候行動持續(xù)強化的背景下增強鋼鐵產(chǎn)業(yè)國際競爭力?本文介紹歐盟碳市場基本情況、對當(dāng)?shù)劁撹F行業(yè)影響,并為我國鋼鐵行業(yè)更好地加入碳市場、推動我國碳市場建設(shè)完善及鋼鐵產(chǎn)業(yè)國際競爭力提升提供參考。
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