全國(guó)碳交易體系是中國(guó)綠色復(fù)蘇的關(guān)鍵

 

“最重要的是,中國(guó)應(yīng)盡快啟動(dòng)全國(guó)碳排放交易體系,而不是等到體系設(shè)計(jì)盡善盡美的那一天”

 

通過(guò)這種方式，可以獲得數(shù)千億元的巨額拍賣收入。然后，就像歐盟正在做、韓國(guó)計(jì)劃做的那樣，可以利用這些收入來(lái)支持低碳項(xiàng)目，這樣也有助于為中國(guó)自身創(chuàng)造機(jī)會(huì)和技術(shù)研發(fā)，加速其自身的氣候變化減緩努力。例如，產(chǎn)業(yè)界將需要大量資金來(lái)實(shí)施深度脫碳技術(shù)，如氫能煉鋼，這對(duì)實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期目標(biāo)是必要的。建立一個(gè)以這種方式分配資金的體系將需要密切的跨部門合作，也應(yīng)成為重要的優(yōu)先事項(xiàng)。

 

除了這一長(zhǎng)期利益外，產(chǎn)業(yè)界還應(yīng)該認(rèn)識(shí)到，排放交易體系在短期和中期是“商業(yè)友好”的，因?yàn)樗屍髽I(yè)能夠靈活地決定自己如何順應(yīng)這個(gè)體系，能夠選擇對(duì)自己最具成本效益的方法，并對(duì)它們采取的低碳行動(dòng)給予獎(jiǎng)勵(lì)。

 

由于各國(guó)的氣候緩解政策有松有緊，碳泄漏是一個(gè)讓業(yè)界擔(dān)心的問(wèn)題，但可以通過(guò)有效的設(shè)計(jì)來(lái)降低這一風(fēng)險(xiǎn)，而且隨著其他國(guó)家正在采取類似的政策，這一點(diǎn)逐漸變得不再是個(gè)問(wèn)題。僅在亞洲，例子就不少：韓國(guó)就有一個(gè)成功運(yùn)營(yíng)了五年以上的碳排放交易體系；泰國(guó)計(jì)劃建立一個(gè)排放交易體系，并已做了大量準(zhǔn)備工作；印度尼西亞計(jì)劃在今年晚些時(shí)候啟動(dòng)一個(gè)試點(diǎn)體系，并在2024年前推出一個(gè)全國(guó)性體系；越南計(jì)劃今年設(shè)計(jì)一個(gè)體系；菲律賓國(guó)會(huì)一名資深議員正在提出一項(xiàng)法案，要針對(duì)最大的排放部門建立一個(gè)體系。

 

最重要的是，中國(guó)應(yīng)盡快啟動(dòng)全國(guó)碳排放交易體系，而不是等到體系設(shè)計(jì)盡善盡美的那一天，它可以在實(shí)施過(guò)程中自我完善。

 

這些舉措將有助于中國(guó)實(shí)現(xiàn)新冠疫情后的綠色復(fù)蘇，并幫助中國(guó)走上低排放的道路，這與習(xí)近平主席提出的優(yōu)先發(fā)展事項(xiàng)和《巴黎協(xié)定》的氣候目標(biāo)是一致的。

 

翻譯：奇芳