歐盟碳邊境調(diào)節(jié)機(jī)制（CBAM）對(duì)中國(guó)公司的影響

 

中國(guó)是受CBAM影響的貿(mào)易量位居第二的經(jīng)濟(jì)體，俄羅斯受CBAM影響的貿(mào)易量最大。中國(guó)受CBAM影響的貿(mào)易額等同于2019年約2%的歐盟出口額，或約 65億歐元的貿(mào)易額。在歐盟擴(kuò)大覆蓋產(chǎn)品范圍后，CBAM對(duì)中歐貿(mào)易的影響會(huì)更嚴(yán)重。

 

雖然在現(xiàn)階段CBAM影響相對(duì)較小且可控，其產(chǎn)生的附加成本可以通過(guò)提價(jià)來(lái)抵消。對(duì)于中國(guó)低碳生產(chǎn)者來(lái)說(shuō)，CBAM的推行也意味著機(jī)會(huì)。以鋼鐵制造為例，采用直接還原鐵（DRI）等低碳技術(shù)的中國(guó)企業(yè)，可以從CBAM中獲利；但更普遍的是仍采用高爐轉(zhuǎn)爐（BF-BOF）等高碳工藝的中國(guó)企業(yè)，他們將面臨CBAM導(dǎo)致的成本提升3。

 

值得留意的是，歐盟作為第一個(gè)確定推行CBAM的區(qū)域，其他國(guó)家或許會(huì)選擇效仿，推行類似碳關(guān)稅的政策。據(jù)報(bào)道稱，美國(guó)4、英國(guó)5和加拿大6都在探討推行相似方法的可行性。在英國(guó)和加拿大都有碳排放交易機(jī)制，碳價(jià)格會(huì)持續(xù)上升。更長(zhǎng)遠(yuǎn)地看，中國(guó)、韓國(guó)、日本和南非都在實(shí)行各自國(guó)家的碳定價(jià)機(jī)制7，并且在他們的碳價(jià)格上升期間，也許會(huì)對(duì)CBAM類似的解決方案產(chǎn)生更大的興趣。 本`文@內(nèi)/容/來(lái)/自:中-國(guó)^碳-排-放^*交*易^網(wǎng)-tan pai fang. com