挪威船級社：“碳關(guān)稅”壓力當(dāng)前，數(shù)據(jù)是可持續(xù)供應(yīng)鏈基礎(chǔ)

在應(yīng)對碳邊境調(diào)節(jié)機(jī)制（CBAM）所帶來的挑戰(zhàn)中，DNV（DET NORSKE VERITAS 挪威船級社）提出了一系列策略以幫助企業(yè)適應(yīng)新的國際規(guī)則。

 

“首先，建議企業(yè)通過采用回收材料和低排放材料減少產(chǎn)品碳足跡，并通過增加產(chǎn)品差異化提升市場定價能力。其次，提倡增加產(chǎn)品復(fù)雜度，把產(chǎn)品從簡單加工品轉(zhuǎn)變?yōu)閺?fù)雜加工品，以合理方式避免碳關(guān)稅，而不違反歐盟CBAM法規(guī)的初衷。”DNV供應(yīng)鏈及產(chǎn)品認(rèn)證大中華區(qū)可持續(xù)發(fā)展業(yè)務(wù)解決方案經(jīng)理栗廣宇在近期采訪中告訴記者。

 

自2023年10月1日起，CBAM正式進(jìn)入過渡期，要求出口至歐盟的企業(yè)基于實際數(shù)據(jù)提交碳排放報告，可能增加非歐盟生產(chǎn)商的成本，特別是對那些難以降低排放的企業(yè)。CBAM影響的主要是生產(chǎn)和進(jìn)口特定產(chǎn)品的企業(yè)，如水泥、鋼鐵、鋁、化工產(chǎn)品及電力等。

 

CBAM俗稱“碳關(guān)稅”，設(shè)立初衷是通過要求進(jìn)口商品生產(chǎn)商支付等同于歐盟內(nèi)部生產(chǎn)所需碳排放權(quán)價格的費用，消除因碳排放成本差異而產(chǎn)生的國際貿(mào)易中的競爭優(yōu)勢，避免產(chǎn)業(yè)遷移導(dǎo)致的全球碳排放增加。

 

DNV是和德國萊茵TUV、瑞士SGS并列的國際權(quán)威認(rèn)證機(jī)構(gòu)之一，大中國地區(qū)是其在挪威本土之外最大的運營地區(qū)。“由于碳關(guān)稅將在生產(chǎn)商和消費者之間分擔(dān)，生產(chǎn)商和消費者都需要評估碳關(guān)稅的影響，并采取措施適應(yīng)這一新的成本結(jié)構(gòu)。”栗廣宇評價稱。

 

他指出，“歐盟的CBAM碳邊境調(diào)節(jié)機(jī)制、CSRD可持續(xù)發(fā)展報告指令、歐盟電池與廢電池法案、挪威透明度法案等，都在對企業(yè)在環(huán)境保護(hù)、社會責(zé)任、和公司治理（ESG）方面提出更嚴(yán)格的要求，并且向價值鏈上下游延伸。”

 

而數(shù)據(jù)缺失將是企業(yè)面對CBAM等國際貿(mào)易新規(guī)的一大挑戰(zhàn)。DNV認(rèn)為，在理解法規(guī)要求的基礎(chǔ)上，最大的難點在于如何進(jìn)行供應(yīng)商溝通和管理。

 

“比如說，CBAM要求80%的排放量計算應(yīng)該來自實際數(shù)據(jù)。而對于廣大出口企業(yè)，鋼鐵廠、電解鋁廠可能是自己的二級及以上的供應(yīng)商。如何獲取這些重點排放環(huán)節(jié)的碳排放數(shù)據(jù)，如何確保獲取的數(shù)據(jù)符合要求，從而避免違反CBAM法規(guī)的風(fēng)險？”栗廣宇建議，“我們鼓勵企業(yè)，特別是對外出口或本身是外資企業(yè)、頂級品牌的供應(yīng)鏈一環(huán)的企業(yè)，采取‘全方位、多階段’的應(yīng)對措施，實現(xiàn)組織內(nèi)部乃至整個產(chǎn)品供應(yīng)鏈的可持續(xù)性。”

 

DNV近期發(fā)布《精益與綠色產(chǎn)業(yè)報告，構(gòu)建可持續(xù)與經(jīng)濟(jì)高效的供應(yīng)鏈》（Lean & Green Industry report, building sustainable & cost-efficient supply chains）報告，在對歐洲525家企業(yè)管理者進(jìn)行調(diào)研發(fā)現(xiàn)，40%的企業(yè)通過投資供應(yīng)鏈的可持續(xù)性實現(xiàn)了收入增長，34%的企業(yè)實現(xiàn)了成本節(jié)約。

 

投資于供應(yīng)鏈的舉措包括賦能供應(yīng)商，目前集中體現(xiàn)在產(chǎn)品碳計算、產(chǎn)品碳減排、組織碳計算和組織碳減排方面；通過使用供應(yīng)商數(shù)字化信息收集工具，提高數(shù)據(jù)的及時性、可靠性并降低人工成本；對供應(yīng)商進(jìn)行能效、ESG等方面的審核，并提出改進(jìn)建議，同時，鼓勵供應(yīng)商提供碳減排路線圖，獲取外部碳核查證書以及ESG評級。

 

成本節(jié)約則來自供應(yīng)鏈能效提升與廢棄物減少 ，例如減少能源消耗、減少材料浪費。“在能效提升上，經(jīng)過供應(yīng)鏈審計會發(fā)現(xiàn)，供應(yīng)商存在大量有經(jīng)濟(jì)可行性的技改項目，通過幫助供應(yīng)商在設(shè)計環(huán)節(jié)引入生態(tài)設(shè)計概念，并在生產(chǎn)環(huán)節(jié)提高成品率，進(jìn)而實現(xiàn)成本節(jié)約。”DNV供應(yīng)鏈及產(chǎn)品認(rèn)證數(shù)字化轉(zhuǎn)型總監(jiān)郁杰告訴界面新聞。

 

而構(gòu)建可持續(xù)供應(yīng)鏈的基礎(chǔ)是準(zhǔn)確、及時、可驗證的供應(yīng)鏈數(shù)據(jù)。但數(shù)據(jù)安全也是所有企業(yè)面臨的一大挑戰(zhàn)。

 

DNV認(rèn)為，未來幾年，預(yù)計將有更多的先進(jìn)技術(shù)被整合到供應(yīng)鏈管理中，如人工智能（AI）和區(qū)塊鏈。企業(yè)通過應(yīng)用這些技術(shù)來匯集和處理數(shù)據(jù)，可以提高效率，降低成本，提高透明度，使供應(yīng)鏈更加可持續(xù)和響應(yīng)快速；隨著數(shù)據(jù)收集和分析能力的提高，企業(yè)將更多地依賴于數(shù)據(jù)驅(qū)動的決策來優(yōu)化供應(yīng)鏈操作。

 

“我們觀察到的其中一個市場趨勢：越來越多的企業(yè)會在供給側(cè)采用更多回收材料來生產(chǎn)新產(chǎn)品，數(shù)字化追溯平臺可以向客戶和社會更透明的展示和傳遞回收材料使用比例，也讓第三方審核供應(yīng)鏈回收材料的數(shù)據(jù)鏈變得更高效和透明。”郁杰回復(fù)稱。

 

供應(yīng)鏈的可持續(xù)性對于提高企業(yè)的ESG績效至關(guān)重要。以CBAM舉例，大多數(shù)鋁制品加工企業(yè)的產(chǎn)品CBAM碳排放，主要集中在前體原材料，比例或超過90%，而只有不到10%的排放出現(xiàn)在后續(xù)加工環(huán)節(jié)。“只有實現(xiàn)供應(yīng)鏈的碳減排，才能實現(xiàn)產(chǎn)品或價值鏈的低碳或零碳，進(jìn)而降低碳關(guān)稅稅額，提高企業(yè)CBAM產(chǎn)品競爭力。”DNV供應(yīng)鏈及產(chǎn)品認(rèn)證大中華區(qū)可持續(xù)發(fā)展業(yè)務(wù)解決方案經(jīng)理栗廣宇說。

 

企業(yè)的供應(yīng)商數(shù)量眾多，涉及到多級管理，可以篩選重要的供應(yīng)商進(jìn)行針對性管理，、提高單位投入的減排績效。而對風(fēng)險較大且難以短期間內(nèi)管理的供應(yīng)商，企業(yè)可考慮擴(kuò)大供應(yīng)商群，尋求供應(yīng)商替代，從而規(guī)避供應(yīng)鏈風(fēng)險。

 

DNV指出，缺乏外部需求和壓力認(rèn)知、缺少合適人才、缺少價值鏈管理經(jīng)驗、缺少數(shù)字化工具，是企業(yè)普遍面臨的共同挑戰(zhàn)。因此建議企業(yè)使用數(shù)字化技術(shù)監(jiān)測和減少供應(yīng)鏈碳排放，建議行業(yè)為企業(yè)提供組織研討會、培訓(xùn)課程、行業(yè)監(jiān)管更新解讀、風(fēng)險評估和合規(guī)性評估、識別綠色可持續(xù)原料和產(chǎn)品采購以及實施供應(yīng)鏈追溯系統(tǒng)等建議。

 

“由于可持續(xù)性涉及內(nèi)容豐富，企業(yè)可以考慮先從雙碳開始管理，逐步過渡到ESG管理。”栗廣宇稱。