過(guò)往的一個(gè)月,伴隨氣候變化逐步成為全球性政治議題,各國(guó)有關(guān)碳關(guān)稅立法議程顯著提速。3月10日,歐盟議會(huì)通過(guò)“碳邊界調(diào)整機(jī)制”議案,決定自2023年起對(duì)不符合
碳排放規(guī)定的進(jìn)口商品征收碳關(guān)稅,有關(guān)提案細(xì)則將于今年6月出臺(tái)。兩周后,加拿大最高法院否決了一場(chǎng)由三大能源省發(fā)起的反對(duì)聯(lián)邦碳定價(jià)的訴訟,正式裁定自2018年起施行的聯(lián)邦
碳稅符合憲法,為碳關(guān)稅制定掃清了障礙。同一時(shí)間,日本政府宣布正在針對(duì)包括邊境調(diào)節(jié)機(jī)制在內(nèi)的貿(mào)易制度與WTO展開(kāi)正式討論,并表示已經(jīng)開(kāi)始探索美歐日三方協(xié)調(diào)行動(dòng)的可行性。按照七國(guó)集團(tuán)輪值主席、英國(guó)首相約翰遜的構(gòu)想,七國(guó)集團(tuán)應(yīng)當(dāng)率先將各自的碳邊境調(diào)整計(jì)劃聯(lián)合起來(lái),打造一個(gè)強(qiáng)大的碳關(guān)稅聯(lián)盟,以氣候政策保護(hù)并推動(dòng)國(guó)內(nèi)制造業(yè)發(fā)展。
作為全球氣候變化議程最具決定性的話事人,無(wú)論以
綠色新政還是貿(mào)易保護(hù)的名義,美國(guó)政府按理講絕對(duì)不應(yīng)缺席。然而,面對(duì)盟友國(guó)家苦心營(yíng)造的積極氛圍,拜登的氣候特使克里卻在日前的歐盟訪問(wèn)中意外澆了一盆冷水??死锉硎?,他對(duì)歐盟的提議感到“關(guān)切”,對(duì)布魯塞爾即將出臺(tái)的碳邊界調(diào)整機(jī)制感到“擔(dān)憂”,認(rèn)為這本應(yīng)該是“最后的手段”??死锾嶙h,歐盟應(yīng)避免在11月的格拉斯哥COP 26氣候變化
會(huì)議召開(kāi)之前提出新關(guān)稅,美歐可以等到年底再確立聯(lián)合行動(dòng)方案,而且這一方案也并不必然是以碳關(guān)稅的形式出現(xiàn)。
按道理講,美國(guó)政府完成換屆更迭之后,民主黨人同樣需要自己的貿(mào)易保護(hù)工具。特朗普政府以國(guó)家安全之名行貿(mào)易保護(hù)之實(shí),拜登政府將這一借口由國(guó)家安全轉(zhuǎn)至氣候變化,聽(tīng)起來(lái)更加冠冕堂皇,可謂一舉兩得。這樣的好事,盟友國(guó)家都看得到,拜登政府不可能看不到。 本文`內(nèi)-容-來(lái)-自;中_國(guó)_碳_交^易=網(wǎng) tan pa i fa ng . c om
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