航運脫碳：如何加快轉型并確保其公平性

文章來源:信德海事網(wǎng)碳交易網(wǎng)2024-02-19 09:35

航運脫碳的公平性：脆弱經(jīng)濟體受成本上升的打擊更為嚴重

雖然所有經(jīng)濟體都會受到航運成本上升的影響，但對小島嶼發(fā)展中國家和最不發(fā)達國家的影響將更為明顯。這些國家嚴重依賴海運，已經(jīng)承受著更高的運輸成本，應對價格上漲的資源有限。

Grynspan表示：“如果脫碳的過程沒有經(jīng)濟增長、健全的多邊監(jiān)管和技術創(chuàng)新這些條件的保障，那么在短期內(nèi)，那些從長遠來看最需要幫助的國家將被拋棄掉。”

確保公平性的建議

聯(lián)合國貿(mào)發(fā)會的提出了四項建議，以幫助海運業(yè)平衡經(jīng)濟、環(huán)境和監(jiān)管目標與關注點。

l建立適用于所有船舶的通用監(jiān)管框架，無論其注冊船旗、所有權國或運營區(qū)域，以避免加速的脫碳進程和分散的解決方案會影響航運和貿(mào)易的公平競爭環(huán)境。

l實施有助于最大限度地減少不確定性的法規(guī)，這些不確定性目前阻礙了船東、造船廠和港口的投資決策。

l鼓勵投資者和金融機構大幅增加清潔燃料航運技術和基礎設施研發(fā)資金。

l對燃料或碳價格征稅，使替代燃料更具競爭力，同時籌集資金，幫助較小和脆弱的經(jīng)濟體實現(xiàn)綠色和公正的低碳轉型。夲呅內(nèi)傛萊源?。骇鎲┨?排*放^鮫*易-網(wǎng) τā ńｐāīｆāńɡ.ｃōｍ