美國“碳關(guān)稅”動(dòng)議的由來
美國“碳關(guān)稅”動(dòng)議的由來
在2006年11月召開的《聯(lián)合國氣候變化框架公約》第12次締約方
會(huì)議(內(nèi)羅畢氣候大會(huì))上,時(shí)任法國總理多米尼克·德維爾潘提出了對(duì)沒有簽署《京都議定書》國家的工業(yè)產(chǎn)品出口征收額外關(guān)稅的建議,“碳關(guān)稅”的動(dòng)議首次開始討論。雖然歐盟貿(mào)易委員彼得·曼德爾森針對(duì)此舉提出質(zhì)疑,認(rèn)為這種關(guān)稅在世界貿(mào)易組織(WTO)規(guī)則下存在嚴(yán)重合規(guī)性問題,幾乎不可能實(shí)施,但作為一種可選的貿(mào)易保護(hù)手段,與其相關(guān)的研究和討論從未停止過。2007年,時(shí)任法國總統(tǒng)薩科齊曾將“碳關(guān)稅”相關(guān)動(dòng)議升級(jí),主張對(duì)那些從環(huán)境規(guī)制寬松國家進(jìn)口的工業(yè)產(chǎn)品征稅,以保護(hù)在歐盟
碳排放交易市場(chǎng)中面臨額外減排成本的歐盟企業(yè)。當(dāng)時(shí),歐盟委員會(huì)曾提出一個(gè)法案要求進(jìn)口商在產(chǎn)品進(jìn)入歐盟之前購買歐盟
碳市場(chǎng)的排放配額,并衍生出航空
碳稅等保護(hù)措施,雖未最終實(shí)施,但觸發(fā)了有關(guān)國際組織的討論進(jìn)程。
在目前歐美有關(guān)法案或動(dòng)議中,沒有正式法律文件使用“碳關(guān)稅(Carbon Tariff)”字眼,這一術(shù)語多為政府官員、媒體和學(xué)者討論時(shí)所使用。根據(jù)具體內(nèi)容不同,大多使用“等價(jià)碳費(fèi)”、“邊境調(diào)節(jié)碳稅”和“國際儲(chǔ)備配額”等替代性表述。
但不論如何表述,其本質(zhì)都是要求出口國根據(jù)出口產(chǎn)品在生產(chǎn)過程中所排放的二氧化碳量,在產(chǎn)品進(jìn)入進(jìn)口國邊境時(shí)繳納特別關(guān)稅。
美國國會(huì)內(nèi)部關(guān)于“碳關(guān)稅”立法的爭論也由來已久,早期的動(dòng)議主要來自民主黨,并集中在奧巴馬政府的第一任期。其中,2008年民主黨參議員芭芭拉·伯克瑟提交了《2008年利伯曼—沃納氣候安全法案》,包含有詳細(xì)的“碳關(guān)稅”條款。在此后的動(dòng)議中,“碳關(guān)稅”的條款內(nèi)容越來越詳細(xì)。2009年6月22日,美國眾議院通過了《美國
清潔能源安全法案》,該法案不僅主張?jiān)诿绹鴩鴥?nèi)建立類似于歐盟碳排放權(quán)交易體系(EU-ETS)的碳排放配額交易市場(chǎng),創(chuàng)立能源技術(shù)創(chuàng)新中心和建立建筑、工業(yè)、交通
節(jié)能減排標(biāo)準(zhǔn)等,而且制定了碳關(guān)稅相關(guān)條款。2014年以來,民主黨參議員謝爾頓·懷特豪斯陸續(xù)提交了四個(gè)版本的《美國碳費(fèi)法案》草案,最新版剛剛于2018年2月公布。該法案的內(nèi)容包括:對(duì)美國進(jìn)出口貿(mào)易中的高耗能產(chǎn)品進(jìn)行“碳關(guān)稅調(diào)節(jié)”,且稅費(fèi)金額逐年升高。“碳關(guān)稅調(diào)節(jié)”意在避免降低美國在國際貿(mào)易中的競爭性優(yōu)勢(shì),即對(duì)出口至未征收碳稅的國家的產(chǎn)品予以部分或全部金額的碳稅減免,而對(duì)來自未征收碳稅的國家的進(jìn)口產(chǎn)品征收碳稅,同時(shí)涉及到雙重征稅問題,考慮對(duì)已征收碳稅的國家的進(jìn)口產(chǎn)品予以部分或全部金額的碳稅減免。
特朗普政府上臺(tái)后,共和黨人也開始加入鼓吹“碳關(guān)稅”的行列。2017年2月,布什政府時(shí)期的前國務(wù)卿詹姆斯·貝克和尼克松政府時(shí)期的前勞工部長和財(cái)政部長喬治·舒爾茨等資深共和黨人,與氣候領(lǐng)導(dǎo)力委員會(huì)聯(lián)名提出了名為《碳紅利計(jì)劃》(Carbon Dividend Plan)的國內(nèi)碳稅和國際“碳關(guān)稅”動(dòng)議。雖然該計(jì)劃并未給出稅收具體征收金額、覆蓋范圍和上升幅度的細(xì)節(jié),但就其動(dòng)機(jī)而言與懷特豪斯提出的法案大同小異。二者主要的差別體現(xiàn)在收繳后的分配方案,“碳紅利計(jì)劃”希望將所有相關(guān)收入返還到美國民眾的個(gè)人養(yǎng)老金賬戶。
2018年2月,美國大學(xué)生以該動(dòng)議為基礎(chǔ)開展了一場(chǎng)由學(xué)生領(lǐng)導(dǎo)的“S4CD(Student for Carbon Dividend)”運(yùn)動(dòng)。在該運(yùn)動(dòng)倡導(dǎo)下,“碳紅利計(jì)劃”成為了有史以來首次獲得兩黨大學(xué)團(tuán)體公開支持的國家氣候行動(dòng)解決方案,共和黨派的支持者為哈佛大學(xué)、耶魯大學(xué)等23個(gè)大學(xué)共和黨團(tuán)體,民主黨派的支持者為哈佛大學(xué)、耶魯大學(xué)、普林斯頓大學(xué)等5個(gè)大學(xué)民主黨團(tuán)體。
梳理美國“碳關(guān)稅”相關(guān)立法動(dòng)議的發(fā)展歷程,其黨派立場(chǎng)的轉(zhuǎn)變較為突出。前期,針對(duì)該議題的黨派意見兩極化非常明顯,即“碳關(guān)稅”多為民主黨人士倡議,相關(guān)法案的提出者和聯(lián)合署名者基本呈“一邊倒”的情況,而共和黨人則“團(tuán)結(jié)一致”持反對(duì)意見。但發(fā)展到現(xiàn)在,兩黨意見初步呈現(xiàn)趨合態(tài)勢(shì),且目前隨著中美貿(mào)易摩擦升級(jí),美國政府和學(xué)界內(nèi)部關(guān)于碳關(guān)稅措施的討論持續(xù)發(fā)酵,有愈演愈烈之勢(shì)。
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