可再生能源的發(fā)展既是應(yīng)對氣候變化、提高能源安全的重要途徑，也是全球競爭的核心領(lǐng)域。然而可再生能源的發(fā)展不僅需要技術(shù)進(jìn)步，更有賴于非技術(shù)創(chuàng)新的貢獻(xiàn)

為助推新能源汽車的推廣應(yīng)用，到十二五末，重慶將累計(jì)投資５億元建設(shè)一批充換電設(shè)施，滿足各類電動汽車充換電需求。 據(jù)易碳家從重慶市電力公司獲悉，自２００９年被國家批準(zhǔn)為節(jié)能與

【碳交易網(wǎng) http://www.tanjiaoyi.com 】隨著國家出臺的一系列舉措，我國頁巖氣開發(fā)步入了快車道，但頁巖氣開發(fā)過程中存在的一系列環(huán)境問題卻必須引起高度重視。 對于能源對外依賴度過高的中

2012年，內(nèi)蒙古全方位支持新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展，取得顯著成效。 發(fā)展新能源是產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級的加速器，也是發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)的內(nèi)在要求。在國家政策的引領(lǐng)下，2012年，國家批復(fù)內(nèi)蒙古自治區(qū)金太陽

新能源車主能享受到傳統(tǒng)汽車車主享受不到的福利，比如在市區(qū)道路臨時(shí)停車位免收停車費(fèi)。昨天，記者從合肥市交警支隊(duì)了解到，已有430位新能源車主享受了該項(xiàng)福利，辦理了免費(fèi)停車卡。

近日國家知識產(chǎn)權(quán)局表示，在過去的7年里，我國針對新能源汽車領(lǐng)域共提交中國專利申請2011件，與德國、韓國并列全球第3位。

2010年，財(cái)政部、科技部、工業(yè)和信息化部、國家發(fā)展改革委聯(lián)合出臺 《關(guān)于開展私人購買新能源汽車補(bǔ)貼試點(diǎn)的通知》（以下簡稱 《通知》）。根據(jù)《通知》要求，試點(diǎn)工作于2012年結(jié)束。

分布式光伏發(fā)電有以下特點(diǎn)：一是輸出功率相對較小。傳統(tǒng)的集中式電站動輒幾十萬千瓦，甚至幾百萬千瓦，規(guī)?；膽?yīng)用提高了其經(jīng)濟(jì)性。光伏發(fā)電的模塊化設(shè)計(jì)，決定了其...

春節(jié)期間，媒體報(bào)道了奧巴馬政府根據(jù)當(dāng)前的電動車的行情，放棄了原計(jì)劃在三年后實(shí)現(xiàn)電動車全美保有量超百萬輛的計(jì)劃。當(dāng)然，應(yīng)景的情況是，我國制定的2015年五十萬輛和2020年五百萬輛是

從2010年到2011年，全國并網(wǎng)風(fēng)電裝機(jī)的機(jī)組利用小時(shí)數(shù)從 2047小時(shí)下降到 1903小時(shí)，減少了144小時(shí)，降幅7%，同期火電則上升263小時(shí)。 在從目標(biāo)到現(xiàn)實(shí)的過程中，中國可再生能源一直受困與一個(gè)